معلومات حول تخصص هندسة الطرق والجسور - Roads and Bridges Engineering

نبذة عن تخصص هندسة الطرق والجسور

يُعرَّف "علم الهندسة" أو بالإنجليزية"Engineering"أنَّه تطبيق القواعد، والقوانين العلمية على أرض الواقع بهدف تلبية احتياجات الإنسان، وابتكار الاختراعات العلمية التي من شأنها أن تُساعِد الناس على حل مشاكلهم، بالإضافة إلى تسهيل حياتهم.

كما تعود نشأة تاريخ الهندسة إلى وجود البشرية، ويُعَد تاريخ الهندسة جُزءًا من تاريخ البشرية؛ فهي علمٌ قديم جدًا، وتُعتَبر الأهرامات في مصر وبرج إيفل في فرنسا من أكبر الأدلّة على ذلك. على الرغم من عراقة علم الهندسة، إلَّا أنَّه لم يكُن علمًا مبنيًا على نظريات، ومعارف علمية. بل كان مبنيًا على التجربة، والخطأ.

إلى جانب أنواع الهندسة الكثيرة وفروعها، هناك هندسة معنية بكل ما يتعلَّق بالطرق التي نسير بها كل يوم والجسور، وهي "هندسة الطرق والجسور" والتي تُعرف باللغة الإنجليزية بـ "Roads and Bridges Engineering".

تهتم هندسة الطرق والجسور بالأعمال المساحية، بالإضافة إلى دراسة خصائص المواد التي تُستخدم في الإنشاءات، والطرق، إلى جانب تصميم الأبنية والطرق كذلك. فضلًا عن دراسة الحجم المروري في الطرقات. كما يُعنى التخصص بتصميم الإشارات الضوئية، والأنفاق، والجسور كذلك بما يتلائم مع ضمان سلامة الأفراد.

خصصات هندسة الطرق والجسور

ينضم تخصص هندسة الطرق والجسور إلى الهندسة، أي يدرس طلبة التخصص في الجامعة داخل كلية الهندسة. مع العلم أنَّ تحصص هندسة الطرق والجسور يُعتبر تخصصًا فرعيًا من فروع الهندسة المدنية.

إيجابيات وسلبيات تخصص هندسة الطرق والجسور

يُقدِّم لكم موقع فرصة قائمة بأهم الإيجابيات والسلبيات التي تتعلَّق بتخصص هندسة الطرق والجسور، وذلك حتى يُصبح الطلبة قادرون على الحصول على جميع المعلومات التي تُساعدهم على اتخاذ القرار حول دراسة التخصص أم لا. ولعل أبرز إيجابيات وسلبيات دراسة تخصص هندسة الطرق والجسور ما يلي:

الإيجابيات:

1. المكانة المرموقة
2. الحصول على أجور مرتفعة
3. يُعتبر التخصص مطلوبًا نسبيًا
4. من الممكن الحصول على فرصة للعمل في الخارج وتحديدًا في دول الخليج
5. اكتساب المهارات الإبداعية ومهارات حل المشاكل بالإضافة إلى الخبرة التقنية والفنية
6. العمل يكون في الخارج وتُعد تلك من أبرز الإيجابيات لك إذا لا تُفضّل العمل في مكان ضيق

السلبيات:

1. تحمُّل الكثير من المسؤولية وضغط العمل
2. قد يضطر أحيانًا مهندس الطرق والجسور العمل في المواقع البعيدة
3. ساعات العمل طويلة، حيث تحتاج بعض المشاريع إلى فترات طويلة
4. إمكانية التعرُّض لبعض المخاطر في التواجد في موقع العمل وذلك بسبب تواجد السيارات، والشاحنات، ومواد البناء، وآلات الإنشاء
5. التعرُّض إلى الأضرار الصحية بسبب كثرة الغبار، والتلوث، والتعامل مع الأدوات الحادة، ووقوع الحوادث والحرائق
6. يكون تطوُّر المواد والأدوات والمعلومات في المجال سريعًا ممَّا يستدعي الحاجة إلى مواكبة كل ما هو جديد أولًا بأول

مجالات عمل تخصص هندسة الطرق والجسور

أما بالنسبة لمجالات العمل، فتقترب كثيرًا بيئة عمل مهندس الطرق والجسور من طبيعة عمل المهندس المدني، حيث تكون طبيعة العمل أيضًا مقتصرة على عدة مجالات متضمنة ما يلي:

• المجال المهني: حيث يتضمَّن المجال المهني دراسة الصور الجوية، والمخططات الطبوغرافية التي تتعلَّق بالمشروع، إضافةً إلى دراسة التقارير المائية، والدراسات الجيولوجية والبيئية، ومن تلك الأمور أيضًا إعداد المخططات النهائية للمشاريع.
• المجال الإداري: يعمل من يلتحق بالمجال الإداري في تخصص هندسة الطرق والجسور في مجال المناقصات الخاصة بمشاريع الطرقات، وإبرام العقود والاتفاقيات في مجال توريد المعدات والمواد اللازمة لتنفيذ المشروع، والأمور الإدارية كافة.
• المجال الأكاديمي: حيث يُمكن التدريس في المعاهد والجامعات، فضلًا عن القيام بالأبحاث العلمية، وتأليف ونشر الكتب في مجال هندسة الطرق والجسور.

غالبًا ما تبلغ ساعات العمل اليومية لخريجي تخصص هندسة الطرق والجسور من ثماني إلى تسع ساعات، ومن المُحتمل أن يُداوم المهندسين دوامًا إضافيًا في حال ضرورة إنجاز مشروع ما بفترة وجيزة.

ومن المجالات التي يتسنَّى لمهندسي الطرق والجسور الالتحاق بشركات إنشاء وصيانة الطرق والمطارات، ومديريات الخدمات الفنية ومجالس المدن وجميع المكاتب والشركات المتخصصة.

ومن الأمثلة على بعض المسميات الوظيفية التي يُمكن لمهندسي الطرق والجسور الحصول عليها:

• مشرف - Supervisor
• موظف ميداني - Field Officer
• مدير مشاريع - Project Manager
• أخصائي تصميم - Design Specialist
• باحث - Researcher